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Mar 30, 2024

KIA gelingt mit dem Telluride-SUV 2023 ein Homerun!

Auto Review Die Liste der Auszeichnungen und Lobeshymnen ist endlos. Der beste dreireihige SUV der US-Nachrichten für Familien. Die 10 besten Trucks und SUVs für Auto und Fahrer. Kelley Blue Book's Best Buy Award für den dreireihigen Mittelklasse-SUV.

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Die Liste der Ehrungen und Lobeshymnen ist endlos. Der beste dreireihige SUV der US-Nachrichten für Familien. Die 10 besten Trucks und SUVs für Auto und Fahrer. Kelley Blue Book's Best Buy Award für den dreireihigen Mittelklasse-SUV. Top-Sicherheitsauswahl des Insurance Institute of Highway Safety. SlashGears bester Familien-SUV. Das beste Familienauto der Car Connection zum Kaufen. Du bekommst das Bild. Ehrlich gesagt ist der Kia Telluride 2023 ein sensationeller Erfolg.

Der SUV ist in der Konfiguration für 7 oder 8 Passagiere erhältlich und verfügt über einen einzigen Antriebsstrang: einen 3,8-Liter-V6-Motor mit einer Leistung von 291 PS bei 6.000 U/min und einem Drehmoment von 262 Pfund-Fuß bei 5.200 U/min, was beim Klettern mehr als erträglich ist Fahren Sie durch bergiges Gelände oder navigieren Sie durch die scharfen Kurven einer Landstraße. Das 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen ist makellos und ermöglicht sofortige Auf- und Abwärtsbewegungen. Der SUV ist außerdem mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, das den Motor im Stillstand abschaltet, um Kraftstoff zu sparen.

Eine Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbein vorn und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung leisten in diesem SUV mit Front- oder Allradantrieb besonders gute Dienste, um Unebenheiten und Schlaglöcher gekonnt abzufedern. Erwähnenswert ist auch die motorbetriebene Zahnstangenlenkung, die bei höheren Geschwindigkeiten oder beim Einparken mühelos funktioniert. Zu den Gesamtbemühungen tragen auch 59 Prozent fortschrittlicher, hochfester Stahl und schalldämmende Materialien bei, die Wind- und Straßengeräusche auf ein Minimum reduzieren.

Vorne nimmt ein Kühlergrill mit glänzend schwarzem Einsatz und dunkelgrauer Einfassung viel Platz ein, flankiert von LED-Scheinwerfern im Projektor-Stil und schwarzen Einfassungen. Es ist serienmäßig mit einem Vorwärtskollisionsverhinderer, einem sicheren Ausstiegs- und Spurhalteassistenten sowie einer intelligenten Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Außerdem gibt es 10 Airbags, Fahrer-Knieairbag, Allrad-Antiblockiersystem mit Bremsassistent, Fahrzeugstabilitäts-/Traktionskontrolle, Knautschzonen vorne/hinten, Tagfahrlicht und Reifendruckkontrollsystem.

Über einen Knopf in der Mittelkonsole können Sie zwischen den Fahrmodi Eco, Comfort, Smart und Sport (Snow und AWD Lock für Allradantrieb) wechseln. Ebenfalls erhältlich sind 10-fach elektrisch verstellbare Sitze für den Fahrer und 8-fach verstellbare Beifahrersitze sowie zwei 12,3-Zoll-Displays: ein Touchscreen für das Infotainmentsystem und ein weiterer für das digitale Kombiinstrument; Android Auto und Apple CarPlay, Head-up-Display, gekühlte/beheizte Vordersitze und Sitze aus Nappaleder, Doppelschiebedach, Rundumsichtmonitor, neigbare/teleskopierbare Lenksäule, Doppelautomatik-Klimaanlage, Pedale/Einstiegsleisten aus Edelstahl, satiniert verchromte Türgriffe; und ein Harman Kardon-Surround-Soundsystem mit 10 Lautsprechern.

Lassen Sie sich nicht davon täuschen, dass es dem mächtigen 4.524-Pfund-Fahrzeug an Muskelkraft mangelt. Tatsächlich löst das Gaspedal eine kraftvolle, aber leise Beschleunigung aus und macht den Telluride zu einem eleganten, angenehmen und leicht zu fahrenden Begleiter. Und die Fünf-Jahres-Basisgarantie für 60.000 Meilen und die Zehn-Jahres-Garantie für 100.000 Meilen auf den Antriebsstrang von Kia sollten Sie davon überzeugen, auf der gepunkteten Linie zu unterschreiben.

TELLURIDE (SX-PRESTIGE, X-LINE AWD)

Reifen: 245/50R20

Radstand: 114,2 Zoll

Länge: 196,9 Zoll

Breite: 78,3

Höhe: 70,5 Zoll

Anhängelast: 5.000 Pfund

Kraftstoffkapazität: 18,8 Gallonen

Stadt: 18 mpg

Autobahn: 24 mpg

Grundpreis: 51.785 $

Preis im Test: 54.120 $

Website: www.kia.com

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